Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Tešanjska publika zaslužuje sve pohvale

Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Tešanjska publika zaslužuje sve pohvale

721
0
PODIJELI

Za početak razgovora nam recite nesto više o sebi?

1.Aleksandar Dimitrijević,rođen 31.01.1977 godine u Bajinoj Bašti. U svijet auto sporta ušao sam 1998. godine i to kao suvozač Predragu Stojkanovicu-Cveku. Nastupili smo na YU reliju i najvažnije, završili smo ga. Bilo je to prilično iskustvo za mene, mada sam odmah znao da to ”desno sedište” nije za mene. 1999. i 2000. godine učestvovao sam na takmičenju “Kup fića”. U pitanju su bile kružne trke, a sama takmičenja više su bila dobra škola i druženja. 1999-te godine, nastupio sam na brdskoj trci ”Tara-Memorijal Obrena Tešića”. Vozio sam fiću u klasi hobi. Ipak, kao svoju prvu trku uvek kažem da je to učesće na reliju ”Memorijal Obrena Tešića” 2001. godine. Vozio sam juga malog N-a. Mnogobrojni tehnički problemi su me pratili na tom prvom nastupu, ali sam ipak uspijeo da sa tadašnjim suvozačem Goranom Stanićem, dođem do cilja relija. Prešli smo ciljnu rampu pred svojom publikom u Bajinoj Bašti i tada sam definitivno odlučio da je reli disciplina u kojoj želim da dokažem svoje vozačko umijeće.Trud i naporan rad su rezultirali osvajanje Zlatne kacige za osvojene šampionske titule 2004,2005 i 2006 godine.Tada sam zbog nedostatka finansija napravio duzu pauzu i vratio se aktivno reliju 2013 godine,kada sam osvojio još jednu šampionsku titulu.Volim da vozim na granici svojih mogućnosti,svakom takmičenju pristupam maksimalno profesionalno.

naslovna
Sead Muftić(avantura.ba):Nadimak “Lauda” od kada je to i kako je nastalo?

Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Nadimak Lauda sam dobio po cuvenom Nikiju Laudi.Dobio sam ga od prijatelja Milana Karadarevića kada sam kupio prvu fiću i sa njom se “hvalisao” u društvu.Nisam imao priliku da se oprobam u kartingu,nažalost,tako da je upravo fića bila neka vrsta škole za mene.

Sead Muftić(avantura.ba):Da nam nešto kažete više o Vašem vozilu “Jugo” kao i njegove karakteristike?
Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Automobil sa kojim sam pobedio na 1.Reliju Tešanj je jugo 1.3.Automobil je vrhunski pripremljen u garaži ASK Rid sporta.Glavni mehaničar je Milorad Petrićević-Mišo Rid,čovek koji je napravio jako puno vrhunskih automobila.Ovaj jugo,kojeg mi u klubu zovemo “Poslednji Mohikanac” je pravljen po FIA važećoj homologaciji.Ima oko 95 ks,što je otprilike i maksimum da se izvuče iz tog motora,a da bude po pravilima.

10801481_865704863454221_2969418493733615334_n

Sead Muftić(avantura.ba):Da nam kažete nesto više o rally Tešanj 2014?
Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Kada je izašao Reli kalendar za 2014 godinu jako sam se obradovao jer su se u njemu nalazila i dva relija koja se voze i u BIH.Obradovao sam se jer su to nove staze za sve takmičare,i na njima dolaze do izražaja vozačke sposobnosti prije svega.Pomjeranjem termina zbog vremenskih nepogoda koje su nas sve zadesile, pribojavao sam se da ce doći i do otkazivanja održavanja relija.Kada sam od prijatelja saznao za novi termin,odmah smo,kao ekipa,pristupili pripremama.Ispostavilo se na kraju da i jesmo bili najbolje pripremljeni za ovaj reli.Sama organizacija je bila na zaista vrhunskom nivou.Bilo je odeđenih problema,da ne kazem uobičajenih u ovom sportu,ali ih je organizator sa pratećim službama zaista brzo riješio.Primijetio sam dosta mladih sudija,što me raduje.Sam tok relija je bio fascinantan.Moram da pohvalim rad svih službi učesnika u ovoj sportskoj manifestaciji,od policije,koja je svoj posao odradila krajnje profesionalno,ali pre svega ljudski.Sanitetsko osoblje,koje je nažalost moralo da reaguje prilikom incidenta je za svaku pohvalu.Primetio sam vatrogasce na svojim mestima,šlepove i sve ostalo zaista žasluzuje samo reči hvale.Ipak,jedna stvar,po meni najvažnija u čitavoj priči zaslužuje najveće pohvale,a to je publika,i to jako disciplinovana publika,koje je bilo u velikom broju na svim brzincima.Na samom startu sam se osećao kao da sam na startu relija u svojoj Bajinoj Bašti,gradu koji važi za meke reli sporta u Srbiji.Onako veliki broj publike na samom startu odavno nisam vidio.Ljudi su spontano prilazili i na startu i na cilju.Dok smo popisivali radar na treningu ljudi su nas dobronamerno zaustavljali,sto je samo običaj u mestima gde se reliji voze duži niz godina.Stvarno jedno neočekivano pozitivno gostoprimstvo.

10448768_723325627738167_1813719061613243961_n

Sead Muftić(avantura.ba):Kakve su po Vama bile staze i koja je bila najzahtjevnija?
Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Brzinci su raznoliki,brzi,klizavi i zahtevni.Tako bi se u kratkim crtama mogli opisati redom brzinski ispiti Uno,Hifa,Oaza i Šije.Na mene je poseban utisak ostavio BI Šije,pogotovo sto se na njemu odlučivao i pobjednik u generalnom plasmanu.Dosta je zahtjevan tehnički,dosta promjena ritma,podloge,baš zahtevan brzinac u svakom pogledu.Meni je donio prednost i pobijedu u generalnom plasmanu i uvjek ću ga se sjećati.Ipak,kao ekskluzivu,na Vašem web portalu želim da objavim onboard snimak BI Oaza,i nadam se da će čitaoci uživati.Poklon redakciji web portala avantura.ba

Sead Muftić(avantura.ba):Imali ste veliku podršku od domaće publike ali sigurno nije izostala ni ostalim takmičarima?
Aleksandar Dimitrijević-Lauda:.Imao sam podršku domaće publike od samog starta.Bodrili su mene,ali i ostale takmičare,svaki prolaz je sportski pozdravljen.Ta podrška i aplauzi su nešto što je meni dalo dodatni motiv i želju za još boljom vožnjom.

1513739_10205280089824209_8248141057351428941_n

Sead Muftić(avantura.ba):Vaš suvozać je bio Milan Misalinovic i koliko dugo ste tandem?
Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Od 2006 godine na desnom sjedištu kao suvozač samnom nastupa Milan Misailović-Dramlija.Izuzetno se dobro poznajemo,funcionišemo od prvog relija besprekorno kao posada.Veoma profesionalno pristupa svakom reliju,od početka treninga i osnovnih priprema,pa do završetka relija.

1510964_10204236295042119_4275251353688846995_n

Sead Muftić(avantura.ba):Da li Tešanj po Vama zaslužuje da ima reli staze,organizacija,publika?
Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Tešanj kao opština poseduje veliki broj idealnih staza za reli.Istina je da većina njih prolazi kroz naseljena mesta,ali tu su organizatori i ostali učesnici da obezbijede prije svega bezbjednost publike,mještana.Tako je bilo i sada,a već na svakom slijedećem reliju biće puno lakše,jer su i miještani upoznati o dešavanjima u toku samog takmičenja.Prije svega publika,ali i organizator,zaslužuju svojim pristupom da ovakvo takmičenje postane tradicionalno i da se obavezno nađe u reli kalendaru za slijedeću godinu.

1011531_719591468058055_1282548423_n

Sead Muftić(avantura.ba):Poruka građanima Tešnja!
Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Građanima Tešnja se zahvaljujem na izuzetnom gostoprimstvu.Poručujem Vam da se nadam da čemo se družiti i slijedeće godine.Reli je sportska manifestacija koja ima za cilj druženje,upoznavanje,razmjenu iskustava.Nadam se da smo u tome uspeli.

Sead Muftić(avantura.ba):Hvala Vam na odvojenom vremenu za razgovor i mnogo uspjeha u budućem radu kao i u privatnoim životu?
Aleksandar Dimitrijević-Lauda:Hvala Vam što ste mi omogućili da se na ovaj način direktno obratim građanima Tešnja.Još jednom veliko hvala na svemu.Vašem Web Portalu želim puno uspjeha u daljem radu,da budete još čitaniji.Sportski pozdrav iz Bajine Bašte

NEMA KOMENTARA