Portal Fokus došao je u posjed zvaničnog dokumenta JP Autoceste FBiH kojim se od izvođača radova traži demobilizacija svih resursa s jedne dionice autoputa (Koridor 5C).
A to je dionica Medakovo – Ozimice na relaciji Zenica – Doboj. Izvođač radova je turska kompanija Cengiz Insaat. Dokument, koji je naslovljen na firmu koja vrši nadzor Yuksel Proje A.S., potpisao je direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić.
Detalji akta o demobilizaciji resursa
U dokumentu čiji sadržaj ekskluzivno objavljujemo JP Autoceste FBiH su navode kako je izvođač radova od 21. marta do daljnjeg obustavio radove. Konstatovali su da je većina aktivnosti na ovom gradilištu (dionica Medakovo – Ozimice), zaustavljena, te da je samo dio osoblja demobilisano.
Imajući u vidu protok vremena, najavu izvođača radova o potraživanju troškova, ali i dalje značajno prisustvo resursa na gradilištu očigledno je da ova situacija nosi visok rizik dalje eskalacije troškova. I to na štetu naručitelja (JP Autoceste FBiH)”, navedeno u aktu JP Autoceste FBiH.
Naveli su da izdavanje obavijesti o suspenziji samo po sebi nije dovoljno, te da je inžinjer dužan aktivno upravljati suspenzijom u cilju minimiziranja troškova. JP Autoceste, također, žele zaustaviti nastanak daljih potraživanja. Tako do inžinjera, prema sadržaju akta, traže sljedeće:
da precizno definira radove koji se obustavljaju i one koje se mogu nastaviti radi sigurnosti i zaštite
da izda izričitu instrukciju za demobilizaciju svih resursa koji nisu neophodni uključujući i radnu snagu
da uspostavi režim minimalnog prisustva na gradilištu
da izvođač radove vodi dnevnu evidenciju o prisutnim resursima
Nadalje, JP Autoceste FBiH, prema ovom aktu, žele da Cengiz bude obavezan da ublažava sve moguće troškove.
Fokus je došao u posjed i akta same firme Yuksel Proje, gdje oni ove zahtjeve od JP Autoceste FBiH proslijeđuju firmi Cengiz Insaat.
Evropska investicija banka obustavila finansiranje zbog korupcije.
Treba napomenuti da je firma Cengiz Insaat u aktu iz marta navela da JP Autoceste FBiH nije izvršilo plaćanja zbog čega nisu u mogućnosti nastaviti s radovima.
Treba spomenuti da su iz Autocesta FBiH nedavno u aktu odaslanom Parlamentu FBIH naveli da će dionicu Medakovo – Ozimie dugu 21,6 kilometara otvoriti do kraja građevinske sezone.
A ona je, kako je sada vidljivo, u potpunoj blokadi. Glavni kreditor za ovu dionicu, Evropska investicijska banka (EIB) obustavila je finansiranje na ovoj dionici i to zbog korupcije na drugoj dionici. Riječ je od dionici Ozimice – Poprikuše.